|
| الـ MOQ: | 5 |
| السعر: | USD |
| standard packaging: | صناديق |
| Delivery period: | 10-15 يوم |
| طريقة الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| Supply Capacity: | 100 قطعة / شهر |
خصوصيةعلى فرامل السيارة :
1بناءً على محور الدوران الفعلي، يُحل تماماً مشكلة إرتجاف دواسة الفرامل، قرص الفرامل
الصدأ، انحراف الفرامل و ضوضاء الفرامل.
2إزالة خطأ التجميع عند تفكيك وتجميع قرص الفرامل.
3في إصلاح السيارة دون الحاجة إلى تفكيك قرص الفرامل لتوفير العمل والوقت.
4من المفيد للفنيين مقارنة نضج التسامح قبل وبعد قطع قرص الفرامل.
5توفير التكاليف، وتقليل وقت الإصلاح بشكل كبير، وتقليل شكاوى العملاء.
6.قطع قرص الفرامل عند استبدال منصات الفرامل،ضمان تأثير الفرامل.وإطالة عمر الخدمة من
قرص الفرامل ووسائد الفرامل.
7بالإضافة إلى العمل على السيارة، يمكن لـ BDL-500 العمل أيضاً خارج السيارة.
ويمكن إزالة الدوائر التي تعمل على السيارات، ومن ثم إزالة الدوائر التي تعمل على BDL-500.
يمكن تغيير BDL-500 بين السيارة وخارجها. هذا أكثر مرونة وكفاءة في العمل.
الوظائف المزدوجة على آلة واحدة هي بالتأكيد أداة علامة المال لجميع العملاء.
المواصفات الرئيسيةعلى فرامل السيارة:
| النموذج | ب.د.ل. 500 | الحد الأقصى للقطر من قرص الفرامل |
500ملم | |
| ارتفاع العمل Min/Max | 780/1200ملم | سرعة القيادة | 150 دورة في الدقيقة | |
| قوة المحرك | 750 واط | المحرك | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| سمك قرص الفرامل | 6-40ملم | عمق القطع لكل عقدة | 0.005 ٠.٠١٥ ملم | |
| دقة القطع | ≤0.00-0.003ملم | سطح قرص الفرامل الخامة Ra |
1.5-2.0μm | |
| الوزن الإجمالي | 128 كجم | البعد | 910x510x310ملم | |
المكيف القياسي لدورة مكابح السيارة:
| لا، لا، لا | المعيار الملحقات | كمية. | |
| 1 | التثبيت الجانبي العالمي مع الخيط | 1 | |
| 2 | التثبيت المتحرك العالمي بدون خيط | 1 | |
| 3 | أقواس التوسيع | 1 | |
| 4 | لوحة تركيب صغيرة | 1 | |
| 5 | محرك التحكم | 1 | |
| 6 | أداة لدورة القرص | 1 | |
| 7 | قليلاً | 2 | |
| 8 | بيك سلينسربانك فورديسكس | 1 | |
| 9 | صندوق صامت صغير للأقراص | 2 | |
| 10 | شيمز واش | 5 | |
| 11 | شيمز واش | 1 | |
| 12 | (س-هوك) | 1 | |
| 13 | مفتاح هيكساجون M6 | 1 | |
| 14 | فرشاة | 1 | |
| 15 | مخروط الشفرة | 2 | |
| 16 | مشبك | 4 | |
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 5 |
| السعر: | USD |
| standard packaging: | صناديق |
| Delivery period: | 10-15 يوم |
| طريقة الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| Supply Capacity: | 100 قطعة / شهر |
خصوصيةعلى فرامل السيارة :
1بناءً على محور الدوران الفعلي، يُحل تماماً مشكلة إرتجاف دواسة الفرامل، قرص الفرامل
الصدأ، انحراف الفرامل و ضوضاء الفرامل.
2إزالة خطأ التجميع عند تفكيك وتجميع قرص الفرامل.
3في إصلاح السيارة دون الحاجة إلى تفكيك قرص الفرامل لتوفير العمل والوقت.
4من المفيد للفنيين مقارنة نضج التسامح قبل وبعد قطع قرص الفرامل.
5توفير التكاليف، وتقليل وقت الإصلاح بشكل كبير، وتقليل شكاوى العملاء.
6.قطع قرص الفرامل عند استبدال منصات الفرامل،ضمان تأثير الفرامل.وإطالة عمر الخدمة من
قرص الفرامل ووسائد الفرامل.
7بالإضافة إلى العمل على السيارة، يمكن لـ BDL-500 العمل أيضاً خارج السيارة.
ويمكن إزالة الدوائر التي تعمل على السيارات، ومن ثم إزالة الدوائر التي تعمل على BDL-500.
يمكن تغيير BDL-500 بين السيارة وخارجها. هذا أكثر مرونة وكفاءة في العمل.
الوظائف المزدوجة على آلة واحدة هي بالتأكيد أداة علامة المال لجميع العملاء.
المواصفات الرئيسيةعلى فرامل السيارة:
| النموذج | ب.د.ل. 500 | الحد الأقصى للقطر من قرص الفرامل |
500ملم | |
| ارتفاع العمل Min/Max | 780/1200ملم | سرعة القيادة | 150 دورة في الدقيقة | |
| قوة المحرك | 750 واط | المحرك | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| سمك قرص الفرامل | 6-40ملم | عمق القطع لكل عقدة | 0.005 ٠.٠١٥ ملم | |
| دقة القطع | ≤0.00-0.003ملم | سطح قرص الفرامل الخامة Ra |
1.5-2.0μm | |
| الوزن الإجمالي | 128 كجم | البعد | 910x510x310ملم | |
المكيف القياسي لدورة مكابح السيارة:
| لا، لا، لا | المعيار الملحقات | كمية. | |
| 1 | التثبيت الجانبي العالمي مع الخيط | 1 | |
| 2 | التثبيت المتحرك العالمي بدون خيط | 1 | |
| 3 | أقواس التوسيع | 1 | |
| 4 | لوحة تركيب صغيرة | 1 | |
| 5 | محرك التحكم | 1 | |
| 6 | أداة لدورة القرص | 1 | |
| 7 | قليلاً | 2 | |
| 8 | بيك سلينسربانك فورديسكس | 1 | |
| 9 | صندوق صامت صغير للأقراص | 2 | |
| 10 | شيمز واش | 5 | |
| 11 | شيمز واش | 1 | |
| 12 | (س-هوك) | 1 | |
| 13 | مفتاح هيكساجون M6 | 1 | |
| 14 | فرشاة | 1 | |
| 15 | مخروط الشفرة | 2 | |
| 16 | مشبك | 4 | |
